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Édition 2026

Assistance en mer et remorquage : ce que couvre votre assurance

SNSM, remorquage, sauvetage : qui paie quoi, plafonds des contrats et option assistance étendue.

L'équipe éditoriale

Expert maritime

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01 En bref : assistance et remorquage en mer

  • Sauvetage de vies = toujours gratuit (SNSM, CROSS).
  • Remorquage = facturé (200-2 500 € selon distance).
  • Multirisque avec option assistance : couverture remorquage (plafond 1-5 k€).
  • Urgence : CROSS canal 16 VHF ou +33 196.

02 Sauvetage vs remorquage : deux régimes

Sauvetage de personnes

Action de service public, gratuite et inconditionnelle. La SNSM, la Marine nationale, et tous les bateaux à proximité ont l'obligation morale et légale de porter assistance à un équipage en détresse. Coût pour vous : 0 €.

Remorquage technique

Action commerciale qui consiste à ramener un bateau en panne ou en difficulté technique au port. Facturé selon distance, durée, conditions météo. Tarif moyen en France : 200 à 800 € pour un remorquage proche côte, 800 à 2 500 € pour un remorquage hauturier.

03 Acteurs et numéros utiles

  • CROSS (Centre Régional Opérationnel de Surveillance et Sauvetage) : canal 16 VHF ou +33 196 (national). Dispatch des moyens de secours.
  • SNSM (Société Nationale de Sauvetage en Mer) : assoc loi 1901, intervention bénévole avec ~220 stations en France. Site : snsm.org.
  • Marine nationale : intervient sur missions de la préfecture maritime, surtout zones hors couverture SNSM.
  • Remorqueurs privés : Sea Star, Tow Boat France, opérateurs locaux. Tarifs négociés au cas par cas.
  • Affaires maritimes : pour les déclarations légales et la dépollution.

04 Couverture par l'assurance bateau

La prise en charge varie selon votre contrat :

RC seule (responsabilité civile)

Aucune couverture remorquage pour vous. Vous payez intégralement. La RC ne couvre que les dommages causés à autrui.

Multirisque sans option assistance

Couverture remorquage après un sinistre couvert (collision, incendie, panne mécanique majeure). Pas de couverture pour simple panne de carburant ou panne sans dégâts matériels.

Multirisque avec option assistance

Couverture remorquage dans tous les cas (sauf faute lourde) jusqu'au plafond contractuel (1 000 à 5 000 €). Inclut souvent dépannage sur place, intervention mécanique mobile, et carburant d'appoint.

05 L'option assistance étendue : utile ou pas ?

Surcoût annuel typique : 50 à 200 € selon le bateau et la zone. À privilégier dans ces cas :

  • Navigation hors zones très fréquentées : atlantique sud, large méditerranée, transat.
  • Bateau ancien avec moteur fragile (probabilité de panne plus élevée).
  • Navigation solo sans expérience mécanique embarquée.
  • Yachts > 12m : remorquage rapidement très cher (3 000-10 000 € sans option).

L'option est rarement amortie sur un seul sinistre, mais elle vous protège du worst case (panne en mer agitée loin du port, remorquage à 2 500 €+).

Questions fréquentes sur l'assistance en mer

La SNSM est-elle gratuite ?
Le sauvetage de vies est entièrement gratuit (action de service public). Le remorquage du bateau est en revanche facturé par la SNSM via une convention : 0 € si vies en danger, mais 200-800 € si simple panne sans danger immédiat. La SNSM est une association à financement mixte.
Quelle différence entre sauvetage et remorquage ?
Sauvetage : action urgente pour préserver des vies humaines (navire en perdition, équipage en danger). Toujours gratuit. Remorquage : assistance technique pour ramener un bateau au port (panne, manque de carburant, dérive sans risque immédiat). Facturé.
Le remorquage est-il couvert par mon assurance ?
En multirisque tous risques avec option assistance : oui, jusqu'à un plafond (typiquement 1 000-5 000 €). Sans option : à votre charge intégrale. Le remorquage privé en Méditerranée coûte 500 à 2 500 € selon distance et conditions.
Faut-il prendre une option assistance spécifique ?
Recommandé si vous naviguez régulièrement hors zones très fréquentées (atlantique sud, large méditerranée, transat). Surcoût : 50 à 200 €/an. Couvre remorquage, dépannage carburant, intervention mécanique sur place, frais de port temporaire.
Qui contacter en cas d'urgence en mer ?
CROSS sur canal 16 (VHF) ou par téléphone (+33 196). Ils dispatchent vers la SNSM, la Marine, ou un remorqueur privé selon la nature du problème. Toujours commencer par le CROSS, même si vous pensez à un remorquage privé.
Les Tow Boat US ou équivalents existent-ils en France ?
Pas de service unifié comme aux USA. En France : SNSM (associatif), remorqueurs privés (Sea Star Boat, Tow Boat France, indépendants locaux). En Méditerranée espagnole et italienne, des services privés commerciaux comme Sea Tow opèrent.

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